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中国最早的吊桥是哪座桥?它经历了什么历史才被建造成功呢?
中国人李冰于公元前3世纪在四川省灌县修建了安蓝桥。这是世界最早修建的竹缆链桥。它总长为320米，有8个孔，整个结构中没有一块金属材料。
横卧在泸溪县洗溪镇能滩河上的能滩吊桥，作为中国公路史最早的现代悬索桥。1937年川湘公路建成后，该路三险之一的能滩河，仅以临时木便桥通车，一遇洪水，即被冲毁而中断交通。
第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的，桥址在宜昌至宜都之间的江上。吊桥首创于我国，吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期，就有了铁链吊桥，比西方早八百年以上。
安澜桥的故事有哪些?
1、安澜索桥的传说小故事 四川灌县二王庙山脚有一座索桥，叫做“安澜桥”。这索桥又叫做“何公何母桥”，是清朝初年一个姓何的教书先生设计修建的。那个时候人们没法在这么宽的两岸上修一座桥。何先生想出了造索桥的办法。
2、后来人们又给桥上横铺了一层木板，以竹缆为栏，行走平安，故名“安栏桥”，后改“安澜桥”，意思是不畏波澜，安然过江之意。于是安澜桥的名字就一直流传下来了。
3、安澜索桥：始建于宋代以前，明末毁于战火。索桥以木排石墩承托，用粗如碗口的竹缆横飞江面，上铺木板为桥面，两旁以竹索为栏，全长约500米。现在的桥，下移100多米，将竹改为钢，承托缆索的木桩桥墩改为混凝土桩。
4、安澜索桥也被当地人们叫做“夫妻桥”、“何公何母桥”，关于这个名字的由来，还有一段传说。岷江滔滔恶浪，没有修建索桥前，民谣有“走遍天下路，难过岷江渡”之说。
5、使三百年后的小孩还能在上面跑。中心：通过讲述都江堰上“安澜桥”的故事，抒发了对“更美，更好”的东西的赞美之情，表达了自己对“那对夫妇的心”的敬意。本文中提到的索桥，在今天四川省成都市都江堰，已经重新修建。
四川成都旅游景点:安澜桥
安澜桥属于成都人文景观的著名旅游去。二王庙前的安澜桥，横跨在内江和外江的分水处，是一座索桥。始建于宋代以前，明末毁于战火，清嘉庆八年重修。
如此惨状，私塾先生何先德夫妇坐卧不安，他俩察看地形，翻阅建桥史料，请教当地水、木工人，报经官府，游说八方募集资金，清嘉庆九年五月带领四乡百姓动工建桥安澜桥的故事由此产生。
安澜桥位于玉垒山麓的二王庙前，横跨在内江和外江的分水处，是一座索桥。安澜桥是我国的五大古桥之一，全长500米。索桥在四川西部地区起源较早。
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