中国不走马六甲海峡了-中国船只现在不走马六甲海峡了吗

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• 1、中国对马六甲海峡拥有主权么?
• 2、马六甲海峡对中国的重要性
• 3、马六甲海峡南面不也是印度洋,为什么不能航行呢?
• 4、马六甲王朝曾向明朝请封,为什么朱棣没把它纳入中国版图?
• 5、听说中国要绕过马六甲海峡再开一条外贸线路?

中国对马六甲海峡拥有主权么?

随着中国在海洋上的崛起，无论什么国家掌握马六甲海峡的主导权，都会对地区国家的平衡产生影响。结论 虽然马六甲海峡没有被任何一个国家所独立掌控，但是各个国家都在该地区部署自己的安全部队，以确保该地区的安全和稳定。

马六甲海峡实际上是由三个国家分别享有管辖权的，其中包括了新加坡、马来西亚以及印尼。

是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。经马六甲海峡进入南中国海（从新加坡到台湾附近）的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国，都是最主要的能源运输通道，是“海上生命线”。

马六甲海峡不属于单独的一个国家，而是由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

马六甲海峡主要由新加坡控制，新加坡是美国的小弟。

马六甲海峡对中国的重要性

1、马六甲海峡的重要性有以下：马六甲海峡是位于马来半岛与苏门答腊岛之间(东经11度2分，北纬2度3分）的海峡。

2、战略上：马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间，是印度洋与太平洋之间的重要通道。经济上：连接了世界上人口甚多的三个大国：中国、印度与印度尼西亚。

3、重要性：马六甲海峡位于亚洲、非洲和澳洲三大洲的交汇点，是东南亚、南亚和西亚之间的重要枢纽，同时也是沟通欧洲和亚洲的重要航线。因此，它成为了世界上最为繁忙的海上通道之一。

马六甲海峡南面不也是印度洋,为什么不能航行呢?

因为：通路狭小 例如马六甲海峡南部出口，一条在新加坡附近的水道，虽然有805千米长，但最窄处只有37千米宽。为海上交通造成不便。——而修建泰国南部克拉地峡运河还是难题。

印度对马六甲海峡的神往主要源于地理位置的缘故。印度一旦获得马六甲海峡的控制权，就能构筑起一道海上安全屏障。日本想掌控马六甲海峡 据印尼媒体报道，日本“非常关心”马六甲海峡的安全。

马六甲海峡位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间，是连接中国南海和安达曼海的一条狭长水道，因而间接沟通了太平洋与印度洋。它因临近马来半岛上的古代名城马六甲而得名。

马六甲海峡呈西北东南走向，去往印度洋的船只，进入海峡后，必须向西北航行。是进还是出，都在靠北的一侧，所以这些船只，更愿意选择位于海峡北侧的港口，这样一来，印尼的竞争力就无法和新加坡和马来西亚相比了。

马六甲王朝曾向明朝请封,为什么朱棣没把它纳入中国版图?

但在那里他又把当地的酋长杀了，又一次受到追杀，又继续往北方逃，在北方他建立了满剌加国后定居下来，也就是马六甲王朝。

作为明初一位有前途的君主，朱棣采取了相反的做法，对该国北部地区视而不见。就像明朝无法将西部地区纳入领土一样，它对莫北地区的明朝也同样无能为力。

羁縻统治方式是我国封建王朝管理边疆的重要手段之一，不过能否长治久安全凭封建王朝本部的实力。而明朝自朱棣后，特别是土木堡之变后基本不具备这样的实力。因此在明代宗统治时期，关西七卫的统治已经力不从心。

根本原因，古代是农业时代，一切以农业生产，最为重要。汉朝的时候，今天的广东一带，的确是荒无人烟。但是，经过开发后，可以得到大量的耕田。所以，就成为了中原王朝，稳固的疆域，甚至是不可失去的疆域。

朱家挖断中原龙脉，而没挖东北的野龙。导致清兵入关统治中国300年。一直到日俄战争在满清的北龙脉上，伤了满清的龙脉元气，才有汉人的生机。这就是中国历代版图扩张和龙脉的关系。

而明帝国也根本没有什么过路税的收入。所以明王朝占据了越南赚不到钱，同时还要投入更多的资金才能在当地进行运转，这些入不敷出的操作都给明廷带来了经济压力。

听说中国要绕过马六甲海峡再开一条外贸线路?

1、我国确实要绕过马六甲海峡再开一条外贸线路。随着社会经济的飞速发展，中国已成为世界第二大石油消费国和最大的石油进口国。

2、当然，也可以不走马六甲海峡，不过花费的费用肯定更多。由于在印尼群岛附近暗礁较多，航运不安全，假如开拓新航道，将会承受巨大的费用，因此航运必走马六甲。 当然，封锁马六甲相当于切断东亚与阿拉伯世界的航运通道。

3、打开世界地图，我国的海运线路必经马六甲海峡，这里是美国管控（封锁）的海运航线。若是从战略上来说，在泰国南端的春蓬或凌家卫（浮罗交怡）一带，开挖运河，就可以避开马六甲海峡。这个是从国家长远战略上来考虑的。

4、皇京港是中国江苏省南通市港口的一个项目，是中国在“一带一路”倡议下推进的重大国际港口建设项目之一。然而，我们可能很难理解为什么皇京港不能绕过马六甲。