台北捷运-台北捷运图 线路图

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• 1、为什么台湾人把「地铁」叫做「捷运」?
• 2、台湾捷运是高架吗
• 3、台湾捷运是什么?

为什么台湾人把「地铁」叫做「捷运」?

1、至于台湾人为什么不称该轨道交通系统为“地铁”，个人认为是为了避免名称与事情的相违背。城市轨道交通中的地下铁道，出于资金、路线的考量，并非全都修建在地下，在非人口、建筑稠密地段，线路一般都会拔出地面或者修建高架。

2、因此台湾将Mass Rapid Transit翻译为捷运，以避免在名称上不符实情的状况。

3、因为速度很快，所以叫捷运。还有就是和大陆区分。

4、大部分的地铁系统在离开市中心的人口稠密区後，都会改为地面行驶以节省建造成本），因此台湾将Mass Rapid Transit翻译为捷运，以避免在名称上不符实情的状况。在台湾，并不是行走於地下的轨道运输系统，都一概归类为「捷运」。

台湾捷运是高架吗

1、台湾捷运并不都是高架。根据查询百度百科显示，台湾捷运并不都是高架。台湾捷运是台湾地区对城市轨道交通系统的称呼，包括地铁、轻轨、单轨等城市轨道交通系统。

2、整个捷运系统依路线建造型式，可分为高架、地下、平面三种路段。营运系统则分为高运量钢轨与中运量胶轮两种系统。主要路线依颜色可分为棕、红、橘、绿、蓝、黄六条路线。

3、中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，中国台湾地铁称之为“捷运”。

4、捷运即轻轨，采用50公斤/米重的工型钢铺设轨道。地铁，采用铁路标准60公斤/米重的工型钢铺设轨道。以上是地铁与轻轨（捷运）的区分。

台湾捷运是什么?

捷运，就是我们平常所称呼的地铁，捷运多为台湾用语。大多数的城市轨道交通系统在城市中心的路段都会铺在地下挖掘的隧道里。这些被称为地下铁路，简称地下铁或地铁。在台湾、曼谷和新加坡被称作“捷运。

广义上来说，台湾地区语境中的“捷运”指代台湾城市轨道交通系统，包括台北捷运、高雄捷运等具有独立路权(主要指独立通行权)的轨道交通系统。 至于台湾人为什么不称该轨道交通系统为“地铁”，个人认为是为了避免名称与事情的相违背。

捷运取快捷运输之意。台湾最初使用捷运一词的运输系统为台北捷运。由於其营运成功改善都市交通，捷运一语逐渐流行，并应用在许多新建交通设施。

台北捷运 台北捷运（全称为台北都会区大众捷运系统；英文名称为Taipei Mass Rapid Transit System，简写为Taipei MRT，不过台北捷运公司及其管理路缐称为「metro Taipei」）是台湾第一个都会区捷运系统，连接台北市与台北县各地。

“捷运”，全名是“大众捷运系统”，英文译作Mass Rapid Transit(MRT)。Mass理解为大众、公众，Rapid理解为快捷、迅捷，Transit理解为公共交通运输系统。由此可见，“捷运”一词源于台湾对于英语Mass Rapid Transit(MRT)的直译。